上海磁悬浮列车起点和终点（上海磁悬浮列车起点和终点是哪里?）_今日观点

上海磁悬浮列车的起点是磁浮龙阳路站，而终点则是磁浮浦东机场站。上海磁悬浮列车主要是服务于上海市。2006年第1条磁悬浮列车在上海开通并正式运营。这条磁悬浮列车跟德国的磁悬浮列车是一致的，有4列列车运营。

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1、上海磁悬浮列车起点和终点2、上海磁悬浮列车起点和终点是哪里?

一、上海磁悬浮列车起点和终点

上海磁悬浮列车的起点是磁浮龙阳路站，而终点则是磁浮浦东机场站。

上海磁悬浮列车主要是服务于上海市。2006年第1条磁悬浮列车在上海开通并正式运营。这条磁悬浮列车跟德国的磁悬浮列车是一致的，有4列列车运营，一共是4/5节编组，尤其是在其中有一列是国产的列车。

磁悬浮列车是依靠磁悬浮力来推动车辆，。通过电磁力实现了列车跟轨道的无接触悬浮状态。然后再使用直线电机产生的电磁力，从而能够牵引着列车快速的运行。

轨道的磁力会让车辆悬浮在空中，这样就减少了摩擦力，行走的时候不需要接触地面，只是会受到来自空气的阻力，因此速度更快，每小时可以达到400公里以上。

上海磁浮列车介绍

上海磁浮列车是服务于中国上海市的磁浮系统；2006年4月27日，其首条线路上海磁浮列车示范运营线开通运营，也是中国首条磁浮线路。

截至2006年4月，上海磁浮列车共开通1条线路，线路总长30千米，单程行驶8分钟，采用磁浮系统，共计2座车站投入运营。截至2017年9月5日，上海磁浮列车总计运输乘客5000万人次、安全运行1688万千米。

二、上海磁悬浮列车起点和终点是哪里?

上海磁悬浮列车起点是磁浮龙阳路站，终点是磁浮浦东机场站。

上海磁浮列车是服务于中国上海市的磁浮系统；2006年4月27日，其首条线路上海磁浮列车示范运营线开通运营，也是中国首条磁浮线路。

上海磁浮列车的车型与德国TR08型磁浮列车基本一致，有4列列车可投入运营，共分别为4/5节编组，其中1列为国产化列车。

车辆设置：

上海磁浮列车的车型与德国TR08型磁浮列车基本一致，采用普通导体通电励磁，产生电磁悬浮力和导向力，采用了长定子直线同步电机牵引。

有4列列车可投入运营，共分别为3-5节编组，其中1列为国产化列车。列车可分为首、尾端车和中间车。

包括悬浮架和其上安装的电磁铁、二次悬挂系统和车厢此外还有车载蓄电池、应急制动系统和悬浮控制系统等电气设备；一次性可乘坐959人，首车定员52人，中间车每节定员110人，尾车定员78人。

以上内容参考百度百科—上海磁悬浮列车

以上就是小编对于上海磁悬浮列车的相关信息的介绍，希望能对大家有所帮助。

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