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Baja是世界上最艰难的越野比赛之一,事实证明,这是新一代游骑兵证明其金属的绝佳机会。
游骑兵在股票类别中近乎完美的比赛由壳牌的低碳生物燃料提供动力。
“这一努力表明,性能没有妥协,”福特性能诺瓦克赛车运动主管布莱恩诺瓦克说。
“我们在这里,完成Baja 1000并赢得我们的班级,所有这些都是使用生物燃料。令人印象深刻的是,这一切都是在福特性能动力总成上完成的。
“我们本质上是越野车,所以这对我们来说非常重要,”ARB区域出口经理Danny Brown说。
“当然,这是我们这项运动的巅峰之作。从身体上讲,这几乎是艰难的,我们很荣幸来到这里为福特开车。为了帮助这群伟大的车手在这个极其崎岖和苛刻的赛道上到达终点,每一块拼图都必须完美。
“这真的很棒,”福特性能澳大利亚公司的赛车运动主管Brendan McGinniskin说。“在外面过夜追逐卡车是我以前从未经历过的事情,这是一种不同的赛车体验。这太酷了,如果没有我们这里所有的专业追逐人员,这是不可能的。每个人都齐心协力,即使是我们所拥有的几个紧张时刻也无法阻止我们一起冲过终点线。
比赛团队由Baja传奇人物Curt Leduc(车队经理)和四支车手/副驾驶配对团队组成,Brad和Byam Lovell(Lovell Racing),Jason Hutter和Paul Blangstead(Fire Guys Racing),Loren Healy和Eric Davis(Fun-Haver Off-Road),ARB的Andy和Danny Brown主持比赛。
游骑兵猛禽在没有任何重大事故或维修的情况下完成了比赛,并将方格旗完好无损,以至于车队决定在比赛结束后将车辆开回基地。
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